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據了解,活動期間省交通運輸廳成立4個調研組,分別由一名廳級領導和廳相關處室的負責同志帶隊,從濟南4個不同的貨運場站出發,跟車至臨邑、昌邑、東平、汶上的貨運場站返回,調研時段涵蓋白天、夜晚和凌晨,途經路段包括普通國省道和高速公路,行駛里程超過700公里。
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隨著長島進入旅游旺季,為及時消除通航水域礙航養殖、違規下網等安全隱患,近日,煙臺長島海事處聯合當地自然資源、交通住建、公安、海警等多部門開展了一次礙航養殖集中清理行動。本次清理行動共集中拆除習慣錨地及珍珠門航路礙航養殖9行,礙航網具10塊、浮漂110余個,對保障海上通航環境安全暢通起到積極作用。
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晚上八點,濟南市章丘區辛豐村村民董百鳴來到了他的蘋果園,一個手電筒、一個塑料瓶,開啟一天中最忙碌的時刻?!薄 ○B殖金蟬的收益加上游客自行捉金蟬的收益讓董百鳴的日子越過越亮堂,辛豐村村民們的收入也都得到了很大的提升。
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7月6日,在菏澤市牡丹區都司鎮的山東曉文彩纖科技有限公司生產車間,工人正在生產線上忙碌。牡丹區持續加大“雙招雙引”力度,落地建設一批投資強度大和“畝均效益”高的項目,彩纖紡織、新型材料、機械電子等產業快速集聚發展,效益顯著。
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周末,27歲的陶菲菲在家附近超市的乳制品區拿起兩盒某品牌980ml的臨期牛奶放入購物車。張子平將購買臨期食品的主要人群分為兩類:一類是想節約開支的人;另一類是知曉各類臨期食品安全性的“內行”。
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近日,在廣饒縣花官鎮劉保銀家庭農場的鱸魚養殖大棚內,農場主劉保銀正在撒網撈魚,查看鱸魚生長情況。該農場建設了2座大棚,移動養魚水袋22個,養殖鱸魚5萬多尾,預計9月初可以銷售,按目前市場價每斤23元計算,經濟效益可觀。
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6月18日,濟南公布《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》,旨在加速新能源汽車推廣應用?!薄 ∩綎|交通學院教授劉廷認為,“公共充電樁的使用率低,與消費者的剛性需求不足密切相關,公共充電樁的市場定位應該更加明確。
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7月4日,在菏澤市牡丹區安興鎮田樓村,村民正在梨園里給梨樹上的果實套袋。安興鎮依托當地良好的生態環境,積極引導群眾把種植業和鄉村旅游業有機結合起來,著力發展林果經濟,鄉村振興動力十足。
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崇文大道跨寧安大道項目西起楊柳街、東至興旺路,全長1605米,其中跨線橋長911米、雙向6車道、設計時速每小時60公里??缇€橋通車標志著崇文大道跨寧安大道全項目取得重大節點突破。
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該系統還精準對接海鐵聯運、船船中轉、海關查驗、集疏運、出口退運、出口換船、跨境電商、港站本地清關8種港口業務形態,可復制可推廣。山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭總經理李永翠表示,智能空軌系統占地面積僅為公路建設的30%,建設成本比原鐵路方案節省50%以上。
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6月22日,無棣縣佘家鎮王家莊村紅花長勢良好。近年來,佘家鎮因地制宜,以打造“本草之鄉,康養小鎮”為目標,大力發展中草藥種植,突出“種養結合、康養循環”發展模式,實現特色產業突破性發展,走出了一條獨具佘家特色的產業發展道路。目前,全鎮中藥材種植面積達1.9萬畝,建設中藥材規?;N植基地7處,實現了中藥材種植、加工、銷售全產業鏈發展。
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從2011年5月濟南量子技術研究院成立算起,濟南高新區培育量子科技產業已經10年。以濟南市黨政機關量子通信專網、濟南量子通信試驗網為借鑒,山東正在積極推進量子保密通信“齊魯干線”建設。
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6月21日,經過近7個小時的作業,青島國家深遠海綠色養殖試驗區獲批以來的首次規?;蒸~在黃海海域成功進行,標志著我國在全球開創了溫暖海域三文魚養殖的先河。這就是青島國家深遠海綠色養殖試驗區“深藍一號”網箱,壯觀的國產深遠海三文魚收魚行動第一次在這里展開。
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又是一年“618”,商家促銷的火爆陣容還未完全落下帷幕,不少消費者已經率先收到了網購的貨物。在快遞包裝減量和綠色化的推廣下,能否真正落到實處,消費者的意識和習慣是非常重要的一環。
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“十三五”時期,青島建設行業高質量發展取得了輝煌成績,同時也成長起了一大批排在全國前列的一流建筑企業,從地方走向全國,從“一帶一路”走向海外,從區域化走向集團化。像榮華建設集團一樣,青島不少建筑企業也開始以“品牌效應”為風向標,走出業務發展的“形象攻勢”,讓企業成為品牌轉型升級的直接受益者。
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魏橋輕量化基地輕量化全車身總成項目焊裝車間(6 月 15 日攝) 鄒平市委宣傳部供圖 ” 關停拆除落后燃煤機組、壓減煤炭消費量、關停電解鋁產能……僅2017年當年,鄒平就完成183萬噸鋼鐵去產能任務,關停電解鋁產能150萬噸。
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“這一大堆麥秸,都是白撿的,一個麥季下來能‘撿’3萬多元。據了解,趙興軍是一名傷殘退伍軍人,2016年退伍后,2017年成立了郯城縣興軍農機合作社,購置了17臺收割機、旋耕機、摟草機、打捆機,承包了400多畝土地。
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6月16日,由山東高速集團投資建設的京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目京杭運河特大橋主梁順利合龍,標志著項目又一個控制性工程取得關鍵突破,主橋施工全面進入收尾階段,為加快實現全線通車奠定了堅實基礎。京杭運河特大橋全長1375米,主橋為中承式鋼箱系桿拱橋,采用纜索吊裝、節段扣掛法進行施工。
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在位于山東省日照市東港區濤雒鎮的禹海紅旗現代漁業產業園內的養殖區內,工作人員在進行日常管理、投喂。曾經的舊鹽場、散戶養殖場,如今已成為一個集漁業生產、科普教育、休閑旅游功能為一體的漁業版現代田園綜合體。
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張老漢家里沒鬧鐘,惦記著園子里200多棵熟得正好的珍珠油杏。在濟南南部山區石匣村,還有更多村民在忙碌著同樣的事情。小小的珍珠油杏增加了村民收入,讓大家嘗到了生活的更多甜頭,用他們的話說,就是“日子過得挺恣兒”……
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6月8日上午,“全國近7成櫻桃來自山東煙臺”的消息登上微博熱搜,對于煙臺大櫻桃來說,走紅并非首次,每年的櫻桃季,它都會火上幾把,在紅火的背后,整個產業正茁壯成長。在種植管理方面,張福興說一定要對標市場需求,通過加強水肥管理、改良土壤等方式,增加果實的個頭和糖度。
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9日,記者從煙臺海事局獲悉,6月5日,煙臺市海洋牧場“百箱計劃”首座深海智能網箱平臺“經海001號”在長島南隍城東部海域順利安置。據了解,“經海001號”網箱養殖包圍水體約7萬立方米,可養殖魚類600噸—700噸,是亞洲最大的深海智能網箱。
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本報東營6月8日訊 今天,隨著山東港口東營港廣利港區通用碼頭自動化門機從“天豐509”輪上成功抓取12噸鋁礬土,標志著由山東港口自主研發的全球首臺自動化門機正式投入干散貨作業。
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改革開放以來,濟南市民營企業蓬勃發展,民營經濟從小到大、由弱變強,在穩定增長、促進創新、增加就業、改善民生等方面發揮了重要作用,成為推動經濟社會發展的重要力量。濟南民營企業創新能力明顯提升,企業發展態勢良好,新銳企業呈現爆發式增長態勢。
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6月5日,在臨沂市郯城縣馬頭鎮大豐收家庭農場,工人正為水稻秧苗打藥。當日是二十四節氣的芒種,郯城縣農民忙著管護水稻秧苗,田間地頭一派繁忙景象。
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“今年我們培育的辣椒品種為三櫻椒和墨西哥椒,拿三櫻椒來說,畝產干辣椒700斤到800斤,按照近年每斤干辣椒平均8—9元的市場行情,去除椒苗、藥肥、人工等成本,每畝辣椒凈收益為3600元—5200元,收益是種植玉米的2—3倍。
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針對小麥機收、玉米機播、糧食烘干三個主要環節,省農業農村廳有針對性地制訂了機收減損工作方案。據農情調度,截至6月1日下午5時,全省小麥已收7.53萬畝,占應收面積的0.13%,其中機收小麥7.47萬畝,當日上陣小麥聯合收割機0.095萬臺。
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5月29日,村民在泰安市泰山區省莊鎮小津口村的茶園里采茶。近日,省莊鎮種植的茶葉迎來采摘季,茶農們忙著采茶制茶。茶產業是省莊鎮北部山區農民的重要收入來源,全鎮現有茶園面積8000余畝,年產值約2.3億元。
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位于濟寧新材料產業園區的山東硅科新材料有限公司就是一家專業生產硅烷偶聯劑的高新技術企業。山東硅科新材料有限公司傳承于曲阜晨光化工有限公司,其前身是始建于20世紀80年代的曲阜市第三化工廠。
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5月26日,2021年德州市招商引資項目5月份集中開工暨簽約活動在禹城市舉行。本次活動禹城市共有總投資122.34億元的27個項目開工、總投資42.95億元的10個重點項目簽約。據介紹,這些項目高度契合德州市“541”現代產業體系,深度嵌入禹城市主導產業鏈條,科技含量高、應用領域廣、示范引領作用強,是禹城市實施新型工業化強市戰略部署,照圖施工抓產業、強鏈條,持續發力抓服務、優環境,久久為功抓項目、促實效的具體成果。
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去年以來,濟南推動夜間經濟提質升級,推出了一系列保障措施。早在2017年5月環聯夜市開始運營,梁潔夫婦就從原洪樓夜市搬了過來,從前的套圈攤也擴大了兩倍。東城夜市的碰碰車游樂場攤主張闖(化名)趴在桌子上百無聊賴地玩手機。
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5月26日上午,省委、省政府在濟南新舊動能轉換起步區召開起步區建設動員大會,吹響了起步區建設的沖鋒號?!皾闲屡f動能轉換起步區獲批建設,是一件事關濟南戰略全局和未來發展方向的大事要事,意義非常重大。
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遠看像豪華的購物中心,近看像整潔的辦公場所,進去一看才知道是地鐵施工工地……在經十路北側濟南中央商務區高樓大廈旁,一座十幾米高的單體建筑非常引人注目,這是濟南地鐵首次引進的全封閉綠色防塵罩棚。在寒冷的冬天,全封閉罩棚里面的溫度也能比外面高七八攝氏度,可以給工人創造更好的施工環境。
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連日來,在榮成市夏莊鎮一處玫瑰花種植園里,上百畝玫瑰花競相綻放,婀娜多姿、花香醉人。榮成市在內陸鎮街積極發展花卉產業,打造集種植、加工、休閑旅游于一體的田園綜合體,助力鄉村振興,促進農民增收致富、農業增效增產。
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泰山鋼鐵加氫母站投資約6000萬元,采取“前站后廠”的模式,12小時加注能力達1200千克,充裝能力945千克,可輻射周邊150公里范圍的氫能車輛需求,這是山東省規模最大、功能最全的加氫站。
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每年的休漁期,當市場上很多海鮮缺席之時,而青島市民和外地游客,總能在市場上買到肥美的海蠣子。沿著青島海岸線上的小漁村行走,一定會有一道收獲蠣子的風景線,刺激吃貨的味蕾,讓人流連忘返。相反,據了解,青島海域養殖的海蠣子多數被運往了南方市場。
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5月20日,全長60公里的青島地鐵1號線實現全線軌通。記者了解到,2020年底,青島地鐵1號線北段(青島北站至東郭莊站)通車,根據計劃今年年底將實現南段的空載試運行,力爭年內實現1號線全線通車試運行。
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夏季來臨,小龍蝦作為眾多市民喜愛的美味,已經成為夜宵市場最受熱捧的“爆款”之一。5月18日上午,記者來到撫順路蔬菜副食品批發市場、鎮江北路農貿市場、麥島家園農貿市場,探訪近期市場上小龍蝦的價格。
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“今年種了100多畝大蒜,蒜薹畝產可達到1100多斤,按照現在的收購價,一公斤7元,每畝蒜薹收入3000多元,可以說今年是個大豐收年。作為具有國家地理標志證明商標的花官大蒜,3萬余畝富硒蒜薹引來全國各地的經銷商,捆綁好的蒜薹打包裝車,發往全國各地,收獲場景頗為壯觀。
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近日,山東港口煙臺港西港區40萬噸碼頭,2號卸船機化學抑塵系統改造項目取得突破,通過對系統運營前后散貨、卸載現場對比,抑塵效果非常明顯。此舉是煙臺港踐行綠色發展打造的自主創新方案。